Balap drag adalahjenis olahraga otomotif di mana dua kendaraan bersaing berdampingan di lintasan lurus untuk menjadi yang tercepat melewati garis finis dari posisi diam. Fokus utama dari balapan ini adalah akselerasi ekstrem dan kecepatan maksimal dalam jarak pendek.

Karakteristik Utama Balap Drag

Lintasan Lurus: Balapan dilakukan di sirkuit aspal yang lurus dan terbagi menjadi dua jalur sejajar.
Format Head-to-Head: Dua pembalap dilepas secara bersamaan setelah lampu start (sering disebut Christmas Tree) menyala hijau.
Sistem Gugur: Pemenang dari setiap putaran akan melaju ke babak berikutnya hingga menyisakan satu juara.

Jarak Lintasan Populer

201 Meter (1/8 mil): Jarak paling umum digunakan dalam kompetisi lokal di Indonesia, baik untuk motor maupun mobil.
402 Meter (1/4 mil): Standar jarak internasional yang sering digunakan untuk mobil bertenaga besar.
304,8 Meter (1.000 kaki): Digunakan secara internasional oleh badan balap seperti NHRA khusus untuk kelas kendaraan ekstrem seperti Top Fuel dragster demi alasan keamanan.

Jenis Balap Drag

Drag Bike: Balapan yang menggunakan kendaraan sepeda motor. Motor biasanya dimodifikasi dengan rangka ringan, tanpa bodi standar, dan posisi setang rendah untuk meningkatkan aerodinamika.
Drag Race: Istilah yang secara spesifik merujuk pada balapan menggunakan kendaraan mobil. Mobil yang digunakan berkisar dari mobil harian yang dimodifikasi hingga mobil khusus balap berbodi panjang.

Di Indonesia, ajang resmi balap drag diatur dan diawasi oleh Ikatan Motor Indonesia (IMI) untuk memastikan keselamatan pembalap maupun penonton.

Drag Races